Mayotte est située dans l'Océan Indien, entre Afrique et Madagascar,dans le canal du Mozambique. Elle fait partie de l'archipel des Comores avec Mohéli, Anjouan et Grande Comore. En 1975, après un référendum, Mayotte devient française, elle est désormais une collectivité départementale, un statut qu'elle seule partage. Dès lors, l'histoire des quatre îles de l'archipel se scinde. D'un côté, les Comores Indépendantes qui s'enfonceront dans la misère et évolueront de coups d'Etat en assassinats politiques. De l'autre, Mayotte, grande de 374 km2, libre et démocratique, prospérera économiquement, évoluant de lois en lois vers une intégration à la métropole toujours plus poussée. Cette année, un nouveau référendum doit être organisé pour permettre le passage au statut de département d' outre-mer. De l'avis de tous, cette évolution rapide a eu un impact considérable pour l'île, mais à quel prix pour son environnement ?
Séverine Willay
plage de Sada et déchets
Il n'y a que 10 ans que le premier magasin de grande distribution fait sont apparition sur l'île. Ce modèle de consommation européen s'installe et les « gougnou » ( épiceries ) font de plus en plus place aux caddies. L'augmentation de la population ne fait qu'accroître la demande, et les nouvelles générations modifient bien évidemment leurs habitudes de consommation.
Cette évolution exponentielle entraîne l'importation de produits "occidentaux", conditionnés dans une multitude d'emballages non recyclables sur place. Mais que deviennent ces déchets?
Résultat de la consommation
Actuellement on trouve dans tous les fossés et rivières de l'île des canettes en métal,du plastique et des déchets divers. Les déchets de construction (gravats, ciments, ferrailles..) arrivent en toute impunité dans le lagon, faute d'avoir un lieu agréé officiellement pour les stocker
On retrouve aussi beaucoup de déchets dans la mangrove, sorte de forêt qui pousse sur les littoraux, les pieds dans l'océan. Ce "poumon vert" du lagon a pour fonction essentielle de filtrer les eaux de ruissellement ,boueuses à l'entrée,et de les rendre propres à la sortie.
Solutions mises en place
La Direction de l'Environnement et du Développement Durable développe ses actions dans le domaine des déchets (ordures ménagères, filières des déchets spéciaux). Cette direction intervient auprès des communes pour l'aménagement et l'amélioration du cadre de vie. En janvier 2006, elle a interdit l'utilisation du sac plastique dans les magasins de distribution (en 2005: 1 millions de sac plastiques distribués par mois / 450 ans de durées de vie pour un sac plastique abandonné dans la nature).
La DEDD met en place une filière de collecte et de traitement des carcasses de voitures. Celles ci seront expédiées dans les pays ayant la capacité de les recycler.
Trois sites d'enfouissement ont été délimités, ils permettent de récolter les ordures, et un système de collecte d'assurer le ramassage. Il faut aujourd'hui songer à leur élimination et à la pollution des sols qu'ils engendrent . Une solution coûteuse revient à exporter ses ordures. Mayotte a aussi comme particularité écologique d'être une île avec un des plus vastes lagons du monde. Il doit être protégé des agressions diverses (espèces exogènes, pollution des rivières....), et la barrière de corail est aujourd'hui sérieusement entamée. L'enjeu de cette protection est aussi la sauvegarde des baleines, dauphins et tortues marines qui croisent dans ces eaux lagunaires.
Des organismes publics et des associations cherchent et trouvent des solutions aux problèmes environnementaux tel que la Brigade Nature, la Direction de l'Agriculture et de la Forêt, la Fédération Mahoraise des Associations Environnementales et bien d'autres.... Enzo Technic Recyclage, une entreprise privée installée depuis peu, a pour but de développer le recyclage de ferrailles, aluminium, plastique et papier.
une sensibilisation nécessaire
Pour une partie de la population, l'écologie reste encore un concept abstrait. Le problème des ordures est pris au sérieux par les services publics à travers notamment d'actions d'éducation pour renforcer la prise de conscience des problèmes écologiques.
Il faut remettre les choses à leur place, la société de consommation n'est arrivée dans l'archipel des Comores qu'il n'y a très peu de temps, avec certes un temps d'avance à Mayotte, et elle est encore loin de s'être imposée partout. Avant, il y a une trentaine d'année, tous les déchets que l'on jetait étaient organiques et biodégradables. On passe aujourd'hui de l'eau du puits à la bouteille en verre, du cabas au sac plastique, et du poulet d'élevage au poulet emballage. Multipliez par deux le problème avec l'augmentation de la population. L'adaptation des consciences doit se faire bien plus rapidement qu'en métropole, car la France vit dans cette société de consommation depuis quarante ans, et rentre aujourd'hui à peine dans la société du recyclage et des énergies renouvelables. Et il faudrait que ces îles y soient déjà...
préserver l'environnement
Séverine Willay
panneau: "la propreté de la rivière, c'est notre avenir"
Mayotte tente de s'imposer comme une destination touristique privilégiée. Cela peut devenir une réalité, à condition que la lutte pour l'environnement gagne la course contre la montre qui s'est engagée entre modernisation et préservation de l'environnement. Même le lagon, principale richesse de l'île est menacé : les quelques rivières qui irriguent l'île semblent le plus souvent servir davantage à l'élimination des déchets domestiques vers le lagon... Mayotte étant une île à vocation essentiellement touristique, il paraîtrait logique de préserver son environnement et en particulier son lagon ; mais cela ne se fera pas sans une réelle volonté politique de la part du Conseil Général, des élus locaux,et de la population elle même.
Responsabilité de la France, des élus
A quelle niveau la responsabilité de l' Etat Français se trouve-t-elle engagée? L'évolution de Mayotte et son impact sur l'environnement était prévisible. Pourquoi attendons nous le dernier moment pour trouver des solutions? Pourquoi ne pas avoir amener les solutions de recyclage, de stockage et de sensibilisation en même temps que les déchets? Une réflexion sur les moyens de vaincre les problèmes de pollution aurait pu être faite avant d'exporter cette manière de (sur)consommer. Et les enseignes de grandes distributions devraient être amenées à se préoccuper dès aujourd'hui de cette situation, il en va de l'avenir de l'île.
Comment concilier développement et sauvegarde de l'environnement? Les responsables politiques de l'île doivent désormais résoudre cette équation, pendant qu'il en est encore temps. Peut-être serait-il souhaitable de "faire une pause" dans la course effrénée vers la modernisation dans laquelle s'est engagée Mayotte, pour ne pas reproduire les erreurs déjà commises ailleurs.
Donner les moyens financiers et matériels nécessaires au développement durable de Mayotte et des autres îles des Comores paraît de nos jours essentiel.
Problèmes identiques dans d'autres îles
Ce problème de déchets n'est pas unique à Mayotte mais concerne de la même façon les différentes îles de l'Océan Indien et du Pacifique. Le niveau des déchets est en train de devenir un problème alarmant pour toutes ces îles en dégradant et en contaminant également les rivières et les nappes phréatiques de manière insidieuse.
Il faut donc rapidement permettre à ces îles d'accéder à des technologies efficaces et bon marché pour développer le recyclage, avant que le problème de gestion des déchets ne devienne insurmontable. Il faut également sensibiliser la population et les différents acteurs de la chaîne de production pour diminuer les déchets à la source.
De partout....
Ce qu'il faut, aujourd'hui, c'est renforcer à Mayotte les mesures prises pour permettre un développement raisonné de cette île. En limitant l'impact sur l'environnement, on évite des conséquences qui ne se limiteraient pas à la région. Ainsi, au cours d'une expédition scientifique, un engin de l'IFREMER a été mis à l'eau pour évaluer la quantité de déchets sous la banquise : celui-ci a observé par 2500 m de profondeur une moyenne de 60 déchets au kilomètre carré ( des plastiques : 75%, mais aussi des objets métalliques). Des centaines de millions de déchets sont ainsi transportés par les courants marins, depuis les zones d'activités humaines vers toutes les zones vierges de la planète !
Tout est lié ! Ce que nous faisons ici, aujourd'hui, aura des conséquences là bas et demain...
Savoir Recycler Ensemble (Sud Rhône Environnement):
Notre-planete.info (devenir éco-citoyen)
Séverine Willay
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comme je vois ça s'embale
Mr willay marcel:papa de
ambien ambien les regles du
Un beau reportage bien
je suis bien d'accord avec
Brigades nature ou non, je
Willay marcel.Mayotte esr
tu voulais dire son statut