Soumis par Hugues le mar, 03/04/2008 - 22:53. L’écologie est devenue une causemondiale, les politiques essayent de trouver la solution de transport àfavoriser, le baril de pétrole atteint de nouveaux records chaque jour.Découvrons quelques innovations écologiques.
Le biocarburant : une belle arnaque ?Le biocarburant est apparu comme la solution miracle enmatière de combustible de transport. Pourtant, ils sont de plus en plusnombreux à la décrier.
En effet, les processus de fabrication et de raffinage consommentplus d’énergie qu’ils permettent d’en économiser alors que les coûts derécolte, transport et transformation sont élevés.
Les prix des matières premières augmentent et lebiocarburant est montré du doigt. La demande en biocarburant ne faitqu’augmenter, ce qui fait augmenter les prix des produits d’alimentation alorsque 1,2 millions de personnes ne mangeront plus à leur faim en 2025 d’aprèsl’IFRI. Une étude parue dans « Foreign Affairs » indique que pourremplir le réservoir d’un quatre roues motrices avec
L’arrosage, les engrais et les pesticides nuiraient beaucoupà la terre de plus que pour éviter que les coupeurs de cannes à sucre ne seblessent, on brûle les champs, ce qui dégage énormément de dioxyde de carbonne.De nombreuses exploitations agricoles cultivant de la canne à sucre ont recoursà l’esclavage pour répondre à la demande. D’après le ministère du travail, 1383personnes sont décédées au travail pour de multiples raisons.
La solution serait de pouvoir créer du carburant à partir den’importe quels végétaux (biomasse), cequi s’appelle : l’éthanol cellulosique.
De nombreuses espèces sont actuellement étudiées à l’imagede la jatropha curcas, une plante vénéneuse qui vit entre quarante à cinquanteans et permet de fabriquer du biocarburant.
La question à se poser d’urgence pour éviter un désastreécologique, d’après quelques scientifiques, est de savoir si il n’est pasplutôt plus important d’apprendre à se passer de la voiture que d’essayer detrouver un nouveau type de combustible.
City Cargo : le tramway pour marchandises
La ville d’Amsterdam (Pays – Bas) vient de signer un contratavec la société City Cargo qui va proposer un nouveau type de tramway.
Cetramway va servir de relais entre un centre de stockage de marchandise, où lespoids lourds déchargeront leurs produits et de petites camionnettes électriquesqui livreront directement les colis auxcommerces du centre ville.
Ce tramway permettra donc de désengorger le centreville des nombreux camions pollueurs. Chaque rame de tramway peut transportertrente tonnes de marchandises. Un système novateur, facile à mettre en place dansdes villes déjà équipées de rails. Ce système est d’autant plus intéressant queles Néerlandais font l’équivalent de deux millions de fois le tour de la terreen voiture chaque an.
MDI et la voiture à air comprimée
Le constructeur français MDI,basé à Carros (06), vient de créer une voiture à air comprimé. Cette voitureest composée d’une carrosserie de fibres composites et de bouteilles d’aircomprimé, semblables à celles utilisées pour la plongée, pouvant se rechargeren trois minutes. Ce procédé ne pollue pas mais à besoin néanmoins d’uncarburant pour effectuer de moyen et long trajets routiers ; ce qui permetde ne payer qu’un seul euro pour 100 kms.
Le constructeur Tata vient deracheter cette technologie pour produire cette voiture en Inde alors que denombreux constructeurs nationaux veulent faire de même. La voiture sera vendue100 000 roupies en Inde (et environ 4 000 euros en France). Pouraugmenter l’effet écologique, les véhicules seront produits dans de petitesusines installées dans chaque pays à une cadence d’une voiture toutes lesdemi-heures.
Les Alpes-Maritimes : un département pilote ?
Si il y a bien un département quidevrait servir de modèle en matière d’environnement, ce sont lesAlpes-Maritimes (06).
Alors que la ville de Nice est unedes villes les plus polluées de France d’après le magazine « ImpactMédecine » (numéro 216 du 25/10/2007),son maire vient d’inaugurer la première ligne de tramway. Cette ligne longuede 8,7kms connaît d’ailleurs un très large succès auprès des niçois.
L’actuel président du conseilgénéral, Christian Estrosi, a mis en place un ticket unique à 1€ (avec unecorrespondance incluse si besoin est) sur tous les réseaux de transport dudépartement. Celui-ci, par ailleurs candidat aux prochaines élections municipalesde la cinquième ville de France, veut faire de Nice « la ville verte dubassin méditerranéen ». La commune abrite d’ailleurs, depuis peu, unCentre International sur le développement durable, réalisé en collaborationavec la Fondation Nicolas Hulot.
Les Alpes-Maritimes, départementpilote dans de nombreux domaines, veulent progresser en matière d’environnementet pourraient devenir un modèle écologique d’ici quelques années.
Un reportage vidéo a été créé pour ce concours mais j'ai passé plusieures heures à essayer de la transférer avec une seule réponse : "Désolé, votre vidéo n'a pas pu être envoyée".
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